Mini Floor Bike Pump, Super Fast Tyre Inflation, Secure Presta and Schrader Valve Connection. High Pressure Bicycle Pump with Stabilizing Foot Peg for Road, Mountain, Touring, Hybrid and Fat Tyres

La bomba es buena, solo que al rodar en la bicicleta, hace un ruido la parte que conectas a la válvula, no exagerado, pero logras percibirlo… Por otro lado algunas partes se acercan mucho al cuadro, y si tu bicicleta es nueva, tal vez pueda rayarse…

I bought this 7 mo ago and used it the first time out on the bike path today. I ride a mountain bike, but mostly on paved roads and bike paths. I haven't done any trail riding in a while. So while I pump up my tubes to a higher pressure than I would if I was on a mountain trail, I'm not sure how that compares to a higher pressure road bike tire. Pump was very easy to use. I hope the below comments are helpful.Valve: It screwed onto the tube valve quickly and easily, although I did have to back it out once to get the threads aligned for a good seal. I don't buy the most expensive tubes, so I tend to be careful when I change them. I could see stripping the schrader valve threads easily if not careful. It also did not leak much air as I was unscrewing the pump off the valve. Nothing like losing half your newly pumped air trying to release the pump. This actually worked better than my full sized pump I have at home that slips on the valve. It's hard to get the full sized pump down far enough on the valve to create a good seal. Then it's always difficult to get the pump to release off the valve, so I have to pull really hard, then it releases and I end up smashing my hand on the wheel axial. The easy screw end on this worked very well.Hose Connection: The hose has a swivel attachment to the bottom of the pump cylinder. This makes the pumping less awkward. I can lay the wheel down or hold it upright and the swivel will adjust to the angle. I don't have to hold the pump at a weird angle to get a solid connection with the valve.Foot Pedal: The fold out foot pedal was convenient and allowed me to hold the wheel with one hand and pump with the other. It was sturdy and I had no problems keeping it under my foot.Pumping Action: The actual pumping was smooth and easy. Even when the tube was almost full at the higher pressure it was still easy to do a full length pump. I did have to pump quite a few times, but that is just a reality when using a smaller diameter and length pump. Again, pumping was easy. My 11 year old daughter could have easily pumped up the tire.Quality: I'd say it's decent quality. It's amazingly light weight. It's not the shortest pump I've owned, but I'm okay since it likely gives a higher air per pump ratio. I made sure to not pull out the handle too far. My guess is if you pulled it all the way out enough times, you would eventually cause some seal issues.Size: Like I said, it's not the shortest pump, but it's still pretty small. I do not attach it to my bike frame because I don't want dirt to get into the pump mechanism. It fits in my smaller size Camelbak along with my repair kit, so it works well for me.

My floor pump of many years service had a mishap and I needed to replace it. I also wanted a compact pump I could use to pack with my motorcycle to adjust tire pressures on the road. This pump is not tiny but very compact. I have used it to fill four mountain bike tires so far and raise the air pressure on my motorcycle tires. It obviously doesn't have the volume capacity of the big old floor pump but the mountain bike tires fill quickly and easily whether you use the foot hold or just hold it in your hand. It works well on the motorbike tires too but expect to work a bit harder/longer. It takes about 30 pumps to raise the pressure of the rear tire a couple of psi.The hand hold is comfortable enough but I tend to squeeze the stem between my fingers and after a lot pumping they can get a bit sore. The valve connector retainer in the handle (to store the valve connector and hose when not in use) is a bit loose but not an issue as I secure the hose to the tube with the supplied velcro strap.Overall I am very impressed with what a great pump this is for the price. It looks good, the build quality is good and it works very well for such a compact pump.

Die Pro Bike Tool Mini-Pumpe ist sehr gut verarbeitet und wiegt 186g. Die minimal kleinere Lezyne Micro Floor HP kommt auf ein Gewicht von 171g, jeweils ohne Rahmenhalterung!Damit sind beide Pumpen sehr leicht und kompakt, wobei die Pro Bike Tool über den größeren Standfuss mit cirka 85x32mm gegenüber 60x24mm bei der Lezyne verfügt. Beide Standfüße erfüllen jedoch ihren Zweck!Die Gesamtlänge ist bis auf wenige Milimeter indentisch wird aber bei der Lezyne durch den längern und über den Pumpengriff gespannten Schlauch erreicht, absolut ist die Lezyne cirka 300mm und die Pro Bike Tool 320mm lang, der Zylinderdurchmesser mit 21,5mm gleich!Das Einhängen des Schlauches mit Ventiladapter bei der Pro Bike Tool gefällt mir, bis auf die etwas geringe Schlauchspannung in eingehängtem Zustand, besser wie das bei der Lezyne notwendige einschrauben des Schlauches in ein Gewinde, dafür ist der Schlauch der Leznye mit 620mm mehr als doppelt so lang wie der der Pro Bike Tool mit 290mm. Das ist ein klarer Vorteil der Lezyne! Allerdings ist auch der Anschluss an der Pumpe bei der Pro Bike Tool drehbar was ein wenig mehr nutzbare Länge bringt und das Arbeiten angenehmer macht.Beim Maximaldruck (laut Hersteller-Angabe) unterscheiden sich bei Pumpen deutlich. Während bei der Lezyne in der HP-Ausführung ein Maximaldruck von 11bar angegeben ist soll die Pro Bike Toll Mini Pumpe nur bis zu 8,3 bar schaffen. Da meine Reifen laut Hersteller einen Maximaldruck von 5,5 bar haben, konnte ich die Maximalleistung nicht überprüfen.Ein Vorteil der Lezyne Micro Floor HP Pumpe ist der am Ventiladapter befindliche Druckentlastungsknopf welcher bei der Pro Bike Tool fehlt. Insgesamt sind die Pumpen recht gut vergleichbar und haben jeweils in einzelnen Punkten Vor- und Nachteile! Je nach Anforderungen und aktuellem Preis sollte jeder seine Entscheidung treffen. Bei mir wird die Lezyne auf Reisen im Einsatz bleiben (minimal leichter, längerer Schlauch günstig bei ggf. nassem oder schmutzigem Untergrund unterwegs) während die Pro Bike Tool zuhause zum Anpassen des Luftdrucks als schnell verfügare Pumpe eingesetzt wird!

J'en avais marre de galèrer avec ma zefal... Rendement incroyable, rapide, bien finie et surtout bien pensée. Un produit vraiment parfait. Compatible avec les 2 types de valves. Il suffit de retourner l'embout. Pompe entièrement en métal, avant de la casser vous aurez le temps ! Une belle marque en plus! Incontournable dans la panoplie du cycliste urbain comme moi !